Passage cité
Chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique - Mélenchon 2027 : Soutenez ma candidature à l’élection présidentielle — La France insoumise (L'Avenir en commun 2027) · collecté le 10 nov. 2026 à 17:20
Le transport ferroviaire a été sacrifié au nom de la concurrence. Des gares et des milliers de kilomètres de lignes ont été fermés depuis 1970. Les camions envahissent désormais nos routes. La libéralisation du rail empêche toute politique de bifurcation écologique. Il est urgent de relocaliser les productions et de réduire les distances entre bassins de vie et bassins d’emploi. Mesure clé Créer un pôle public des transports et de la mobilité - Mailler tout le pays de transports publics interconnectés combinant trains, transports collectifs urbains et interurbains, vélos
- Développer massivement le fret ferroviaire, notamment le wagon isolé, et rendre obligatoire le raccordement des plateformes logistiques au réseau ferré, dès lors qu’aucune contrainte écologique n’existe - Développer les transports publics à la demande hors des zones denses en transport public - Supprimer les lignes aériennes intérieures quand l’alternative en train est inférieure à quatre heures - Rétablir le plan Vélo supprimé par la Macronie et porter les investissements à la hauteur des besoins pour assurer la sécurité des cyclistes - Limiter la taille, le poids et les dimensions des SUV autorisés à la vente