Passage cité

Raphaël Glucksmann — livret « Révolution écologique » (PDF) — Campagne de Raphaël Glucksmann, publié le 9 nov. 2026 · collecté le 10 nov. 2026 à 23:22 · page 10

Qui bloque actuellement ? La France, alors que TotalEnergies cumule déjà près de 20 milliards d’euros de bénéfice record sur les trois premiers trimestres 2026. Nous taxerons les usages les plus polluants de ceux qui peuvent contribuer, à commencer par le secteur de l’aérien. Dès les 100 premiers jours, nous mettrons fin aux exonérations fiscales sur le carburant pour les vols intérieurs et nous augmenterons la taxe sur les billets d’avion. Nous porterons aussi ces combats au niveau européen. Nous ferons porter l’effort avant tout sur la consommation ostentatoire: les jets privés, comme les yachts, seront particulièrement ciblés.

10 Nous partons d’un diagnostic établi - l’empreinte carbone des plus riches est plusieurs dizaines de fois plus élevée que celle des 10 % des familles les moins dotés - et d’un principe clair : pollueur payeur. Cet effort a un but : aider les Français à réussir la transition, en finançant l’accompagnement de ceux qui n’ont pas les moyens d’avancer le coût d’une voiture électrique, d’une pompe à chaleur ou d’une rénovation, en aidant les jeunes à accéder aux transports collectifs. Nous proposons donc une écologie juste : plus on a, plus on contribue ; plus on est exposé, plus on est accompagné. Nous le savons : pour beaucoup de nos compatriotes, l’écologie c’est “quand on peut, on veut !”.

Pour réussir, la révolution écologique doit être équitable. Nous mobiliserons également l’épargne des Français : le plafond du livret A sera doublé et le livret fusionné avec le Livret de développement durable et solidaire pour devenir un Livret de souveraineté écologique et sociale, rémunéré à 2,5 %, afin de prêter aux collectivités à taux bas. Enfin, parce que l’Europe est au cœur de notre vision, parce qu’une part essentielle des ambitions de notre révolution écologique se jouera aussi à l’échelle du continent, nous lancerons avec nos partenaires européens un grand emprunt pour le financement de la transition écologique au niveau européen. Sans attendre un accord, nous

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